【轉自中山新聞 / 運研中心提供】
為提供高雄市民更友善的無障礙運輸服務，讓市民更加便利地取得公車與旅遊資訊，並讓年長者與視障朋友更能安心搭乘公車，國立中山大學高屏澎區域運輸發展研究中心與高雄市政府交通局舉辦「高雄iBus公車即時動態資訊系統改版需求調查」工作坊，透過公民的參與，邀請市民朋友倡議政策。
該項活動獲得廣大迴響，共有26名市民參加，以年長者及視障朋友為主、也有中山學生參與。本次工作坊由本校高屏澎區域運輸發展研究中心計畫執行長夏晧清擔任主持人，邀請到高雄市交通局副局長劉建邦、高雄市議員白喬茵、成功大學教授趙子元、高雄師範大學教授鄭伯壎與高雄科技大學教授呂錦隆帶領市民一同討論，與會單位包括鴻海科技集團、特殊教育學校、相關協會機構及公民代表。
夏晧清在簡報中指出，一般而言，視障與年長者在搭乘公共運輸時皆需要他人協助，最容易遭遇的問題主要是找不到公車站、難以查詢公車到站時間與路線、攔車時間點及無法辨識到站路線等，除非有必要或強烈的外出動機，如就學、就業與就醫等，否則會盡量減少外出頻率。高雄市視障者約為6千7百人，占全國12.4%；另65歲以上高齡者約53萬人、佔全市人口已達19.45%。因此，打造智慧運輸城市、滿足多元族群的乘車需求成為公共運輸當前的重要課題，希望藉由本次的工作坊，未來能提供身障者與高齡者更加便利的搭乘環境。
會中，共同體驗新版「高雄iBus公車即時動態資訊系統」APP，具體精進功能包含「友善介面與功能的精進」、「大字大圖與報讀服務」以及「低底盤公車預約」等，也對iBus APP未來方向提出更多想像。與會市民朋友互動踴躍並提出許多建言，讓彼此更加了解對方的需求與想法，並期待未來能朝「結合AI系統」、「APP整併」繼續前進。
本次的工作坊延續去年112年高雄市交通局所舉辦「公車友善服務公民咖啡館」的結論，針對目前視障者、身障者與高齡者搭乘公車需求進行系統面的改善，透過體驗新版的APP、提出回饋與建議，希望提供一個對於不同使用族群更便利、更友善的搭車機制與環境，帶動多元族群的搭車意願，最後建立高雄市友善公車的優良形象。